Pour limiter les guidonnages rien de mieux qu’un amortisseur de direction. Réglable, il s’adaptera à vos besoins : une résistance nulle en ville et plus ou moins freinée lorsque le rythme augmente.
STABILITÉ
Lorsque le bitume n’est pas impeccable en conduite musclée lors d’accélérations violentes votre moto peut avoir tendance à guidonner (c’est à dire faire des va-et-vient rapidement jusqu’aux butées de la fourche).
Pour limiter cet effet, rien de tel que le montage d’un amortisseur de direction. Optez donc pour un élément spécifique à votre machine qu’il se trouve en position latérale ou transversale.
Atténuer le guidonnage n’est pas sa seule vocation, il pourra également sécuriser votre train avant à grande vitesse avec un gain en stabilité. Un véritable confort en conduite plus rythmée.
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