La Renault 16, souvent abrégée en R16, est une automobile produite par le constructeur français Renault entre 1965 et 1980. Elle a été une voiture révolutionnaire dans son design et son concept, et elle a contribué à établir de nouvelles normes pour les voitures familiales polyvalentes.

La Renault 16 en histoire :

• Conception et lancement (1965) : La Renault 16 a été conçue pour occuper une niche entre les berlines traditionnelles et les breaks. Elle a été la première voiture à combiner les caractéristiques d’une berline à hayon avec une suspension avant indépendante et un moteur transversal. La R16 a été officiellement dévoilée au Salon de l’Automobile de Genève en mars 1965 et est entrée en production peu après.
• Innovations : La Renault 16 présentait plusieurs innovations pour l’époque, notamment le hayon arrière, qui permettait d’obtenir un espace de chargement plus vaste, et les sièges arrière rabattables, ce qui augmentait la polyvalence de l’espace intérieur. Son moteur était également monté transversalement, libérant ainsi de l’espace dans l’habitacle.
• Motorisations : Au cours de sa production, la R16 a été proposée avec différentes motorisations, allant des moteurs essence de petite cylindrée aux moteurs plus puissants. Plusieurs options de transmission étaient disponibles, y compris une boîte de vitesses automatique.
• Évolutions : La R16 a subi des modifications mineures tout au long de sa production pour s’adapter aux normes en constante évolution et aux préférences des consommateurs. Ces changements ont inclus des mises à jour esthétiques et des améliorations de l’équipement.
• Popularité : La Renault 16 a été bien accueillie par le public et la presse automobile. Sa conception avant-gardiste et ses caractéristiques novatrices ont suscité l’intérêt des acheteurs à la recherche d’une voiture pratique et spacieuse.
• Fin de production (1980) : Après 15 années de production, la Renault 16 a finalement été retirée du marché en 1980. Elle a été remplacée par d’autres modèles Renault qui ont suivi de nouvelles tendances en matière de design et d’ingénierie.

La Renault 16 est restée dans l’histoire automobile comme l’une des premières voitures familiales à hayon, dotée d’une conception avant-gardiste qui a jeté les bases de nombreuses voitures compactes et polyvalentes modernes. Elle a également démontré l’engagement de Renault envers l’innovation et la recherche de solutions novatrices pour répondre aux besoins des automobilistes.