Oui, en France, il est possible de faire rĂ©viser sa moto dans n’importe quel garage sans perdre la garantie constructeur, Ă condition de respecter certaines conditions.
Ce principe est issu de la rĂ©glementation europĂ©enne, notamment le Règlement europĂ©en n° 461/2010 sur la libertĂ© de choix des ateliers d’entretien.
Conditions Ă respecter pour conserver la garantie :
- Respect des préconisations du constructeur :
– Le garage choisi doit respecter les spĂ©cifications du constructeur, notamment les intervalles de rĂ©vision, les opĂ©rations Ă effectuer, et l’utilisation de pièces de qualitĂ© Ă©quivalente Ă celles d’origine. - Preuve de l’entretien rĂ©gulier :
– Les factures et les preuves d’entretien doivent ĂŞtre conservĂ©es. Ces documents montrent que l’entretien a Ă©tĂ© fait conformĂ©ment aux recommandations du constructeur. - Utilisation de pièces de qualitĂ© Ă©quivalente :
– Les pièces utilisĂ©es lors de l’entretien doivent ĂŞtre soit d’origine, soit de qualitĂ© Ă©quivalente, conformĂ©ment aux prĂ©conisations. - CompĂ©tence du garage :
– Le garage doit ĂŞtre qualifiĂ© pour intervenir sur le type de moto concernĂ©. Un garage multimarque est tout Ă fait autorisĂ© Ă rĂ©aliser l’entretien, tant qu’il respecte les prĂ©conisations du constructeur.
 Points à retenir :
- Le constructeur ne peut pas imposer que l’entretien soit rĂ©alisĂ© exclusivement dans son rĂ©seau pour conserver la garantie lĂ©gale.
- Cette libertĂ© s’applique uniquement aux rĂ©visions et Ă l’entretien courant. Pour des rĂ©parations spĂ©cifiques sous garantie, il peut ĂŞtre nĂ©cessaire de passer par un garage agrĂ©Ă© par le constructeur.
En rĂ©sumĂ©, tant que l’entretien est rĂ©alisĂ© en suivant les règles du constructeur, dans un garage qualifiĂ©, la garantie de la moto est prĂ©servĂ©e, mĂŞme si l’entretien est effectuĂ© hors du rĂ©seau officiel.