Étalonner le compteur de vitesse de votre moto est crucial pour garantir une lecture précise de votre vitesse. Voici un guide étape par étape pour calibrer facilement votre compteur de vitesse.
Vous pouvez aussi le faire étalonner par un professionnel. Le tarif, aux USA car je ne connais pas en EU , est d’environ 100$. L’avantage de le faire étalonner par un pro est que vous serez certain de la fiabilité de votre vitesse et cela vous évitera aussi parfois des excès à quelques Km/h près …
1. Comprendre l’Importance de l’Étalonnage
- Précision: Un compteur de vitesse précis est essentiel pour éviter les amendes pour excès de vitesse et assurer votre sécurité.
- Maintenance: Une calibration régulière fait partie de l’entretien général de votre moto.
2. Préparer le Matériel Nécessaire
- Odomètre de Référence: Utilisez un GPS ou une application de smartphone pour obtenir des mesures précises de votre vitesse. Voici un lien pour une application bien notée mais il y en a plein d’autres gratuites aussi. Une recherche sur Google vous le confirmera. Si vous en connaissez une bien que vous avez essayé alors dites le en commentaire car ce serait sympa de partager. Si vous voyez sur votre compteur “ODO” c’est donc à coté la distance parcourue depuis le début de votre moto.
- Roue et Pneus: Assurez-vous que les pneus de votre moto sont correctement gonflés et en bon état, car des variations peuvent affecter la lecture de la vitesse.
3. Utiliser une Route Plate et Dégagée
- Trouvez une route droite, plate et peu fréquentée pour effectuer les tests de vitesse en toute sécurité.
4. Procéder au Test de Vitesse
- Étape 1: Montez votre GPS ou allumez l’application de vitesse sur votre smartphone.
- Étape 2: Roulez à une vitesse constante, idéalement à 50 km/h, et notez la lecture de votre compteur de vitesse et celle du GPS.
- Étape 3: Répétez ce test à différentes vitesses (par exemple, 30 km/h, 70 km/h et 90km/h (Ne dépassez pas la vitesse maxi autorisée sur cette route bien entendu).
5. Comparer et Ajuster
- Comparez les lectures de votre compteur de vitesse avec celles du GPS.
- Si vous constatez une différence constante (par exemple, votre compteur montre toujours 5 km/h de plus), vous pouvez ajuster la calibration.
6. Ajuster le Compteur de Vitesse
- Méthode Manuelle: Certains compteurs de vitesse peuvent être ajustés manuellement. Consultez le manuel d’utilisateur de votre moto pour les instructions spécifiques.
- Utilisation d’un Outil de Diagnostic: Pour les motos plus modernes, un outil de diagnostic électronique peut être nécessaire pour ajuster la calibration.
- Passage chez un Professionnel: Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer ces ajustements vous-même, il est recommandé de consulter un mécanicien professionnel.
7. Re-test et Vérification
- Après l’ajustement, répétez les tests de vitesse pour vérifier l’exactitude des nouvelles lectures.
- Assurez-vous que les lectures du compteur et du GPS sont alignées ou très proches.
8. Considérations Légales et de Sécurité
- Un compteur de vitesse mal calibré peut entraîner des infractions de circulation. Assurez-vous que votre compteur est aussi précis que possible.
- Évitez les routes à fort trafic et respectez les limites de vitesse pendant les tests.
En suivant ces étapes, vous pouvez facilement étalonner votre compteur de vitesse moto et assurer une conduite plus sûre et conforme aux réglementations.
Si d’ailleurs vous avez d’autres méthodes, des applications à recommander etc … N’hésitez pas en commentaire en bas de cette page. La partage est un état d’esprit, prolongez-le , merci.
En moto ce n’est pas vous qui subissez le comportement des autres, mais vous qui devez agir en fonction des autres.
Sunny Rider
Si besoin de me contacter pour une erreur constatée (Merci de citer vos sources et de détailler) ou juste pour une idée d’articles : C’est ici
Bonjour, je suis en possession d’un 1000 GSXR de 2018 et j’aimerais changer ma transmission et avoir là bonne vitesse sur mon compteur d’origine comment dois-je procéder ? Je ne trouve pas de calibreur sur internet pour mon véhicule merci pour votre intérêt en mon égard !
Hello,
Je ne comprends pas bien ce que tu souhaites savoir car si ton compteur est bien étalonné et que tu changes ta transmission alors 100 km/h restera 100 km/h si ton compteur est exact tu iras juste plus vite par exemple mais la lecture sera bonne.
Si tu changes certaines pièces par contre comme le diamètre de tes roues par exemple alors oui cela va influer et ton compteur ne sera plus précis car étalonné avec des jantes d’un certain diamètre etc … Mais la vitesse restera la meme c’est juste que ton compteur montrera par exemple 105 km/h alors que tu seras a 100 km/h donc il faudra réétalonner ton compteur afin de corriger cela.
Dans ton cas [Si j’ai compris] : Tu testes ton compteur avant de modifier pour voir s’il est bien réglé, si oui ensuite tu changes de transmission comme tu veux, tu testes de nouveau ton compteur et en fonction du résultat tu le fais réétalonner ou pas.
Si j’ai mal compris alors désolé et merci de reformuler ta demande.
Bonne journée.