La Xiang Shuai Cangyun XS500 semble terriblement familière non ? Ce n’est pas une Honda Rebel 🤔 … Pas que 😉

Si l’imitation est la forme de flatterie la plus sincère, alors Honda devrait se considérer flatté à l’extrême par l’une des dernières offres de Xiang Shuai. Il s’agit du Cangyun XS500 et ce n’est que l’un des deux modèles phares présentés par Xiang Shuai lors de sa “Heavy Cruising 2022 New Product Conference” en avril 2022.

Vous voyez, quand une Honda Rebel 500 et une Harley-Davidson Sportster Nightster s’aiment beaucoup … Attendez, non, ce n’est pas vraiment comme ça que ça marche. 🤣

Une chose est certaine : Si elles venaient ici 🇲🇺 cela serait de mon sens , une très bonne idée. Espérons que les représentants des marques comme Loncin ou Voge ici 🇲🇺 , marques indirectement impliquées de part la motorisation, aient vent de cela et nous les propose un jour. 😎

La Cangyun XS500 :

Est propulsé par le puissant moteur Loncin KE500, que vous pouvez également trouver dans les machines Voge, Colove et même de marque Loncin de même cylindrée. Il fait une puissance revendiquée de 48 chevaux, aux côtés de 43 newtons-mètres (ou un peu moins de 32 livres-pied de couple). Le poids à vide est d’environ 195 kilogrammes, soit environ 430 livres.

Bien que les similitudes visuelles soient indéniablement frappantes, il existe des preuves que des modifications extrêmement mineures ont été apportées.

• Par exemple, le XS500 a une garde au sol de 180 mm, tandis que le Rebel 500 est de 125 mm.
• Le réservoir de carburant du XS500 peut contenir 14 litres de carburant, soit environ 3,7 gallons. Le réservoir du Rebel 500 contient une plus petite quantité de 2,9 gallons par réservoir plein.

Le Cangyun XS500 a été mis en vente en Chine le 1er mai 2022, au prix fixe de 28 800 yuans chinois. Aux taux de conversion au 14 juillet 2022, cela représente un peu plus de 🇺🇸 4 256 $ – 🇲🇺 RS 192 000.

Il n’est pas clair s’il y a une quelconque intention que cette moto soit vendu en dehors de son marché domestique, mais il fait aussi clairement partie de la stratégie plus large de Cruiser lourd de Xiang Shuai au sein de ce marché.

De l’autre côté de la scène du Cangyun XS500, Xiang Shuai a également présenté son nouveau croiseur phare, le Traveler 800.

Cette moto semble prendre des éléments de style de plusieurs motos de tourisme Harley-Davidson et les coller dans un shaker pour voir ce qui apparaît.

Bien qu’il ne s’agisse pas d’une copie aussi flagrante d’un seul modèle existant que le Cangyun XS500, il porte ses influences sur son style , même si, bien sûr, vous ne trouverez jamais un grand tourer de style américain de 800 cm3 de la Motor Company.

Vous n’en trouverez pas non plus avec un prix de 61 800 yuans, ce qui équivaut à environ 🇺🇸 9 133 $ – 🇲🇺 RS 415 000.

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