C’est vrai qu’il y a quelques temps encore , peindre sur du chrome ou des parties de moto chromées était quasi impossible. Au bout d’u moment soit la peinture s’enlevait ou bien elle s’écaillait ou bien … Bref que des choses qui faisait juste regretter d’avoir essayé 😅
Souvent on me demande comment faire pour que sa moto soit plus nerveuse ou bien pour qu’elle aille plus vite mais bien entendu en ayant des connaissances limitées en mécanique.
Cela ne vous échappera pas que je ne suis pas un magicien et que ce genre de chose est quasiment impossible sans avoir un minimum d’envie de mettre ses mains, mêmes jolies et manucurées, dans le cambouis. Soit donc vous ne le faites pas et vous le faites faire par un pro ou alors vous le faites-vous mêmes mais avec des gants de mécanicien.
Pour limiter les guidonnages rien de mieux qu’un amortisseur de direction. Réglable, il s’adaptera à vos besoins : une résistance nulle en ville et plus ou moins freinée lorsque le rythme augmente.